 Si hace unos días publicábamos que la Husky Vitpilen saldrá a la venta y mostrábamos fotos de su espectacular diseño, que es de los que te horrorizan o te enamoran, ahora nos llega esta versión semicarenada que, en mi opinión, dacantará más la balanza hacia lo de enamorarse de ella.
Se presenta en EICMA sobre el motor 401, aunque la parte ciclo de la Vitpilen original es casi idéntica para todos los motores, con lo que si pasase a producción es lógico que la hicieran también para los demás (701 y 125).
La mezcla de retro y moderno es muy equilibrada, las líneas de toda la moto, los detalles como el faro, el cuadro de mandos o el guardabarros delantero... desde luego nadie se quedará impasible si apareces con "esto" en la puerta de tu trabajo o en el garito de moda y siendo de Huskvarna y con una parte ciclo tan trabajada, podríamos asegurar que, a pesar de la escasa potencia del 401, será una moto divertida de conducir.
De nuevo habrá gente que se sólo vea un bicho raro en esta moto, pero es un gusto ver que se hacen cosas totalmente diferentes y nuevas, aunque, como en este caso, vayan impregnadas de estilos pasados.
Ahora sólo falta ver si saldrá a la calle... y a qué precio.
|
