Yo ya he tenido suficiente moto para toda la semana,ademas he tenido un dia muy derrapador,osea que estoy extenuado.Mañana me piro a ver las minimotos.
Varol, yo me hice la morcuera y cotos ... pero en coche jajajaja, la verdad es que estaba muy peligroso, en la morcuera casi me llevo por delante a 3 motos que iban por el centro de la carretera en una curva ciega.
Mal dia y muchos cruces en esa zona
Vssssssssssss
DAROS POR JODIDOS TOP-GAYS ... LA VENGANZA SERA TERRIBLE
Vssssssssssssssssss
Bueno, y que es que no quiero entrar en los pormenores de porque sucedió el desajuste, solo queria plasmar que sucedió....el fin es lo importante, no los caminos que llegan a él, jajaja. Y luego pensandolo me da bastante pena la chica de la ducati, que creo que iba con el novio con una fazer....que era su primera salida y seguro que se fue con un pesimo sabor de boca.....como yo en mi primera salida, que tambien se desperdigó mucho el grupo, me multaron, me echaron del comando meal (menudo putadón), jajajaj
montero si tienes razon ,pero sabes que yo no pienso y no consco la zona y tiro pa lante ,a ritmo,siempre pienso que los de madrid conoceis esto mas ,ya veras que la proxima no pasa
por cierto tronco el jueves en el vapor a ver si baja la rubia de la R1 ,que os apostais a que le hablo y me la llevo de salidita el sabado,y si no va este jueves ,pues en cuanto vaya lo consigo ,estuve a punto el otro dia, 25 euros va
Raul!! en principio si que vamos a estar un buen rato en Navafria, pues el calor desde la 1 hasta las 5 a ver quien lo aguanta!! cuando lleguemos a la pisci te llamo y te comento el sabado!!
Dediego!! que jodio eres!! jajajaja
Bichejo! como te voy a fallar!!?? ala! pues mañana vemos a la Bichita en el Vapor que hay ganas!!
Bull quiere ser, Bull quiere ser, burbujita del anuncio de Freixenet!!
Vamos a ver, unos latiguillos permiten que no desfallezcan lso frenos, por que no se "estiran" los mismos como los de goma, hasta aqui de acuerdo, pero mi pregunta ahora es: ¿cambia el tacto de los mismos?
Si la respuesta es que no, mientas no te desfallezcan, no tienes por que cambiarlos, pues estas lejos de usar su límite... ¿no?
Frozen Inside - 2º Clasificado Desafio 2011 INI-EVO #78 - DPSChete Team - Vais en mi mente, conmigo en la moto.
De_Pedro, el tacto tiene que cambiar por fuerza. Imagínate el latiguillo como un globo muy duro. Cuando das presión con la bomba el globo se hincha, muy poquito pero se hincha. Parte de la fuerza que haces se pierde en eso. Cuanto más rígido el latiguillo menos se hinchará y menos fuerza perderás ahí, por lo que el tacto será más "directo".
Lo de la degradación es otra cosa, ya que depende de dos factores: la consistencia del latiguillo y la podredumbre del líquido de frenos. Has actuado directamente sobre el primero, y como los metálicos disipan algo mejor el calor, de rebote has reducido la degradación del líquido de frenos.
Y ahora te cuento el Jrama a nivel paquetesbichejoandde_pedrosteam edito a Ra y comparto y cambio algunas cosas:
Nuvolari: Frenada a tope pq vienes fuerte de la recta y tan fuerte, en la FZ6 vi velocidades muy altas y la curva no es facil, bajas mucho de velocidad, probablemente es el punto en el que yo frenaba más.
Varzi: Con soltar el puño no te hace falta frenar (toro lo hara sin soltar puño) IGUAL pero a nuestra velocidad
Le Mans: es una doble, se frena fuerte pero al ser muy amplia se puede dejar la moto decelera ya tumbada. Entra con los deberes hechos o te puedes llevar alguna sorpresa, se frena fuerte y si entras muy rapido, al ir tumbando te saca hacia fuera de la trazada.
Farina: Es una frenada media, ya que no se viene rapido de lemans. Más bien floja, pues no salimos fuerte de la anterior y no hay mucho espacio para poner la moto muy rapido, además esta curva es jodida.
Pegaso: Es en subida y sales casi de parado, como mucho se suelta puño y no se toca freno. Yo no soltaba puño, allí sacaba lo mejor de mi mismo, curva facil y rapida, de las que se me dan bien. En esta curva aprendi a sacar un poco el culo, fue mi primer amago
Ascari: Es una media chicane, se suelta puño. No por la chicane, si no por lo que viene después, además tiene un pequeño cambio de rasante antes, que me creaba inseguridad y aflojaba.
Portago: Ya vas con la moto mas lenta, se frena medio fuerte. Depende como vengas de la chicane, si sales volao de la segunda, ya puedes apretar, casi me hago un recto en esta.
Bugatti: Hay que tener muchas pelotas para tomarla fuerte sin frenar. Yo la tomaba, a lo que es mi nivel máximo, me encantaba esa curva, es de las que se me da bien también, ojo que la moto va volada en la cuesta abajo. Ten en cuenta que la tomaba a muerte, pero a mi nivel, que serán unos cuantos km/h menos que estos...
Pegio: Frenada fuerte en bajada. Y tan fuerte, luego se cierra mucho y si no trazas por el sitio hay un parche en el asfalto que hace botar la moto, pero vendrás frenado de la bajada, ya lo verás, la curva anterior la das fuerte, pero cuando se pone recto y en bajada, acojona y sueltas...
Monza: No llegas muy rapido, es en subida y de doble radio. Da la sensación de ser dos curvas, se me hacia díficil tomarla dos veces igual. No se frena mucho ,pues no vienes lanzado de antes, al menos yo.
Tunel: Sueltas puño (toro, si tienes pelotas la haces a tope ). Yo recuerdo soltar un poquito, pero alguna vez que la tome por el sitio, dandole muy pronto para la recta, esta es facil, pero si te pasas abriendo vi a uno salir por orejas.
Y este es el nivel para los paquetes
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carreras ?? coño dadme un toque cuando se tercie un evento asi para pasar un domingo,
susi llevas bien la moto
bueno como el sabado hice trampas iba con desarrollo 15/50 y la moto tiraba con dos como un diablo voy a colgar la pagina de JTF fabricantes de piñones y demas en acero que dura mas ,y con sus desarrollos originales ,la conversion a 520 de paso y eslabones recomendados al cambio de desarrollo, porque si bajas un desarrollo y pones una cadena mas larga(de la que recomienda el fabricante) no consigues nada,lo ideal de la pagina son los datos y sus ratios (reducciones )del desarrollo
pinchad en catalogo en linea -catalogo y buscais vuestro modelo ,donde veais banderas de yanquis ni caso .decir que este material lo tienen en las tiendas en madrid , es barato y buen acero
Pues de la que te has salvado depuniet ... ahora todos te odiaran a ti ... con decirte que yo he acabado comiendo en la granja y a las 16:00 estaba en el parque corredor viendo kung-fu panda con el peque ... con eso te digo todo, 11º lluvia, suelo resbaladizo ... pa no montar en moto vamos
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Bicheja, prueba con PC inspector file recovery (este es de andar pro casa) y a lo grande con las norton utilities, con el unerase, esta dentro del system works y te lo puedes bajar de la pagina de Symantec ocn 15 días de prueba.
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Me alegro que te fuera bien bicheja, la verdad que hicistes muy bien haciendo un cursillo, por que coges mucha confianza en tu querida y bonita Martirio.
Ya me contaras...
BESITOS
Salvemos la Sanidad Pública. NO A LA PRIVATIZACIÓN.
Es verdad, que las subí pero se me olvido pasaros el link Fotos de la rodada nocturna de Albacete. Están todas a tomar pol c.... pero bueno más o menos se os reconoce.
Mujam!! que wapo!! me alegra mucho de que te lo estes pasando tan bien!!! y no se que me da mas envidia si la playa o tantas curvitas!!
Fotos!! Fotos!!
Bull ya le conte a Lauri que ayer llegue a casa a las 12:00 ed la noche, me fui a darle la chaqueta a Benji al vapor (estaba cerrado), y no me dio tiempo, esta noche sin falta te los busco que el sabado tenemos que ir al Pico!! Eh? Bichejo?? Pero esta tarde si eso quedamos que me apetece veros!! toy un poco plof... es una tonteria pero hablando con los amigos se pasa!
Mujam!! cuando vengas de vacas pasame ese libro a ver si dejo de fumar de una vez... pero vamos son las 14:41 y llevo solo 1 cigarrito!!
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Bueno, hola a tod@s. Pues me presento. Mi nick es Rome y hace poco me he comprado una Yamaha Fz1 S y estoy saliendo con ella para acostumbrarme poco a poco ya que estaba acostumbrado a otro tipo de moto. La verdad que va genial y estoy muy contento con ella. Pues, cuando salgáis a dar una ruta por la sierra, me voy con vosotros y así nos conocemos. Y si alguien está aburrido alguna tarde pues que cuente conmigo para dar una vuelta, siempre que me deje el trabajo, claro.
Claro que cambia el tacto, al dilatar la goma el recorrido de la maneta es mayor, ya que tienes que bombear mas liquido para rellenar el latiguillo, hasta el punto de que la maneta puede dar con el puño
No se si me he explicado ... es que no soy ingeniero
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hola Oscar! yo si te recuerdo del dia de los karts! Yo no se que decirte para el sabado si que salgas de currar a las 4 o entres a las 4. Mi consejo es que pidas mejor la mañana y asi te hagas la ruta guay, pero al ratito de estar en la pisci te tendras que marchar...
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Ra a ver si al final del dia me veo rodando duro y tengo huevines de hacer el tunel sin cortar,pero lo dudo mucho,porque me estoy acordando y......me cago!!!!jajjajajajaj
Bueno como dije arriba os ire a ver tios,que me apetece veros y sacaros fotos guapas,que aunque no soy Lucca,algo medio-bueno me sale hjehjhehe
De Pedro yo he llevado los latiguillos en ambas configuraciones,el tacto mejora y la dosificabilidad,de verdad que es una mejora tio,hacedlo.Son unos 130 pavos ponerlos delante y detras.
Y no contais con un detalle,las frenadas de Jarama son mUUUUUcho mas contundentes,me explico,el final de recta de Albacete si eres bueno llegas con una 600cc a 225km/h,en Jarama a mas de 245 y la curva es mas cerrada.
Hay 2 frenadas en bajada,lo cual hace esas frenadas mas sufridas pues tiene una deceleracion mas dificultosa al encontrarse en bajada.
El Jarama exige mucho,yo en las vueltas que me meti,que fueron 10,que ahora me parecen bastantes considerando que rode 20 en Albacete jejjejej,pude sacar bastantes conclusiones,la primera que no va con el tema,es que es la repolla pero exigente a tope y la segunda es que tienes que llevar las gomas perfect y los frenos muy bien.El agarre de Jarama es bastante peor que Albacete.
Con la Fazer me quede sin frenos en el jarama despues de 15 minutos de rodada libre. La frenada de final de recta comparada con la de albacete el brutal (frenaba un poco antes del cartel de brigestone en quinta a corte de encendido), al igual que la de bajada de bugatti que se tira mucho.
Tambien se tira bien de frenos en el super siete.
Los frenos en el jarama sufre muchisimo mas que en albacete.
Yo no me lo pensartia dos veces y pondria latiguillos, yo lo hice a la gsxr en la revision de los 1000 km y fue un dinero muy vbien invertido, ya que los frenos no sufrieron ningun bajon de rendimiento en la rodada que hicimos en albacete hace un mes, y alli ibamos mucho mas rapido que en ela nocturna.
Yo no volvere a tener la sensacion de que se acaba la recta de un circuito y la moto no frena, os lo aseguro, y eso que con la fazer en jarama, y siendo la primera vez, hacia 2.12", que es una tiempo muy lento.
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Ey!! me ha llamado el desaparecido Soldier!!! oe oeeeeee oeeeeeeeee que mañana no podra venir al vapor que le toca currar pero lo mas seguro es que venga a la ruta-pisci del sabado!!
Por cierto! cuantos vamos a ir?
1. Susi (el burro delante para que no se espante) 2. Toro 3. Bichejo 4. Bicheja 5. Varol 6. Sweety ?? 7. Ivi ??
Montero! Jandrus!! me ha preguntado Soldier por vosotros!! osea que no podeis faltar!!!
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Mañana me pasaré por el Vapor sobre las 20h. Pls si hay alguien al que no le importe llegar tan temprano, decidmelo pq me ha salido un grano en el curro y las 22 tengo que volver a estar en la ofi hasta las 00h00. Si no, las llevaré otro día ( más que nada por si hay alguien allí, que se pueda quedar con la bolsa hasta que lleguen los madrugadores ).
No me puedo apuntar a la salida del sabado, me cago en todo. tengo invitados en casa.
Al jarama lo estoy pensando..no sé si hacer una rodada o un curso el 19 ( tb depende de si efectivamente conozco a uno de los monitores y me puedan hacer precio...no creo, ya veremos ).
Los latiguillos se notan un huevo y parte del otro. Los recomiendo en todos los casos. Pensad que nos compramos muchas chorradas por ese precio o por poco menos de la mitad, que luego tenemos tiradas en el armario. Yo me compré en calleja los Galfer por 60 y pico eur ( solo delanteros ) y de momento no tengo quejas. Ya de paso comento que para mi ahora mismo, el accesorio que más rendimiento devuelve por su inversión es la bomba de freno radial ( con sus latiguillos offcourse, pq si no petamos los normales )
Montero tio, perdoname si lo he dicho así en público y no querías que se supiera..la verdad es que debí pensarlo antes de decir nada.
A ver si podemos empezar a concretar una salidita a mitad de la semana que viene al estilo vintage. Así concretando el día con antelación, me podré pedir la tarde....
Besitos.
No todo lo justo es correcto; Por ejemplo, si te meten un dedo en el culo, queda justo, pero no es correcto
La verdad, es que yo también me he levantado con un mal sabor de boca pensando en lo de Chema.... joe... yo tristemente ya es mi 3º robo vivido muy de cerca, y la verdad es que siempre es la misma sensación de rabia e impotencia....
Jandrus, la camiseta de Susi, se le empezó a levantar el dibujo a la hora de tenerla puesta, la verdad es que un poco chapucillas si que han sido, pero bueno... supongo que influyó las prisas con las que las queríamos....
Ayer no tuve mucho tiempo para estar por aquí, Bichejo, me alegro un montón que la Martirio ya esté al 100% !!!! Espero que estéis contentos.
Nuñez, dime si quieres que te lleve la mochila al vapor esta tarde. No me hagas cargar con ella si no sabes si vas a ir!!! :-D
Se que tenía mas cosas que comentaros a algunos, pero estoy algo dormida todavía!
Varol, la peli de kung-fu panda es la leche de divertida
No te preocupes, viendo como estaba el percal estaba convencido de que no llegariais, y mejor pq el puerto de navafria estaba impracticable, mojado y resbaladizo para las motos, estaba yo sufriendo por vosotros y todo.
Me lo pase muy bien con el peque tranqui
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