Yo si sabia lo de Mujam en Marqueta, y total, para cambiar neumaticos, me voy a Sasam, que entre la gasolina que me ahorro en llegar a Marqueta y el paseo (entre semana ya sabeis que no dispongo de mucho tiempo por mi horario) a mi me merece la pena. Aparte el chico que estaba era muy majete.
Bull quiere ser, Bull quiere ser, burbujita del anuncio de Freixenet!!
SUUUUSIIIIIIIII,llego a spain el sabado a las 23h con lo que calcula que estare en la calle a las 23 30 porque voy sin maleta y no tardare mucho,T2 un vuelo que viene de PRAGA con la company CZSA...besossss,ah segun llegue tengo que pasar por al lado del bernabeu a cojer mis entradas pa jereeee,besos y graciasssss amoreeee
Mujam sin duda tio,claro que puedes ponerlo.Yo no gano ni pierdo de esto.
Pero me mantengo que tuvisteis un malentendido,porque de todo el mundo con el que he hablado eres el unico disgustado con ellos.Con razon,pero seguro que si lo hubieses tratado con Jesus el te hubiese dado una solucion satisfactoria a las 2 partes.
Yo he hecho muchos montajes de ruedas ahi y conozco muy bien a Jesus como para considerarle colega y siempre me ha gustado su manera de llevar en negocio,por eso creo que es una pena que acabases asi con ellos.
Si Susi,llevo el movil que esta en mi ficha,el español nuevo,asi que en cuanto aterrice te llamo.
Copitas por el Bernabeu???ya sabes que por mi,como si son en el Nou camp je je,eso si traete al cojo que hemos quedado en ir a su casa.....ay trianera cuando te pille.
Saliditas por las noches???mmm, contadme que planes teneis, que me apunto! y aver si nos vemos ya... Mñana intentare pasarme por el vapor de todos modos
Yo tengo un mal, malisimo dia. Evidentemente noticias de la puta R6. No iba a contar nada en publico... pero la verdad es que necisto consejo de todos.
Os cuento, ayer me llamaron del taller, aparte de valvulas y culata, al montar todo se han dado cuenta que el piston tambien esta jodido, vamos... que ha gripado y bien el moto. La solucion que me ha dado el taller es que localicemos un motor de 2º mano. Ayer llame a motoye y tienen uno con 22.000kms por 1600€.
Ahora mi pregunta es, ¿invierto en la puta moto 1600+mano de obra, si luego voy a venderla como mucho por 4700-5000? ¿Y si la vendo como esta? Le he preguntado a Jaya y me ha comentado que la arregle, que el no daria ni 2.000€ por la moto rota.
¿qué pensais?
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A ver Susi, esto es cuestion de tiempo y €, ahora mismo vender una moto esta complicado.
Yo he sacado por el carenado original de la CBR900 + Faros 1200€, y he tardado poco mas de un mes en venderlas, aun me quedan cosas pero sera mas dificil, como son las estriberas traseras, eso si, me han preguntado por cosas como llantas, discos de freno, horquilla ...
Si pagas 2000€ y la vendes por 4.500 ... te quedan limpios 2.500€, quizas, puedas sacar eso (y mas) vendiendola por piezas ... es una opcion.
Claro que piezas de 2ª mano para la tuya hay a patadas, yo seguiria buscando.
Mujam la R6 efectivamente sufrio de valvulas pero no llego al punto de la de Susi,pues la vendi antes de que llegase a mayores.
Susi ayer te estuve llamando a mi mecanico,hay opciones,mejores y peores.Descarta desde ya el reparar sobre la base del motor roto,es mas caro que sutituir por uno de segunda mano,dicho por mi mencionado mecanico.
Los de 2ª mano...pues oscilan de precio depende de algunas variables(kilometros,estado general,totalidad de piezas,procedencia...)
Mi opinion es que cambies motor,por ella rota no te dan una mierda.Aunque Yamaha vende la R6 comun en 6900 nueva piensa que sacaras jugando inteligentemente(esto te lo cuento in person) unos 4500-5000(Las R6 2002 andan en unos 4000-4500)
Lo que de veras pienso desde hace tiempo es que tienes que coger el toro por los cuernos con tus 2 motos,por unas razones u otras tienes 2 motos paradas y creo que estas dejando pasar los dias porque si...ya se que entre semana tienes curro y tal,pero hay muchos dias en que podrias estar avanzando paso a paso,lento,pero avanzando.
Y por pocos euros que vayas echando a las motos con el fin de arreglarlas,ya sera algo.
Mi ayuda la tienes cuando quieras,pero de verdad empieza a moverlo ya.
Me dice que no pasa nada,por cierto esta noche ella tambien estara en el Vapor pues bajamos juntos.
Añado a lo dicho Susi que sabes que sigo teniendo a mi contacto de Honda y que sin duda me llames para cualquier respuesto de dicha marca y te lo saco barato.
Nota:Esto es algo muy excepcional por lo que no puedo atender pedidos industriales de piezas Honda pues es un poco embrollo y como siempre no gano de esto.
arregla la moto, la vendes ya al menos le sacas 2000 ó 2500 euros para hacer frente a la CBR, venderla por piezas te va a traer quebraderos de cabeza, lentitud y al final acabaras hasta los mismisimos de llamadas inutiles.
Pero es mi cosejo....tu haz lo que veas.
Troitiña.....me quitan la escayola el lunes, he quedado con Susi en que el domingo os venis a desayunar a casa porque tengo aqui a mi mami que viene a cuidarme un poquito.
1- Coge las llaves de la CBR y devuelveselas a tu sobrino. Lo que no puede ser, no puede ser. A veces es mejor una retirada a tiempo.
2- Comprate un motor nuevo en la yamaha, recien salidito del horno, si puede ser de un modelo de R6 mas actual, que sea compatible con el resto de tu moto, mejor que mejor, supongo que en estos años algo habrán mejorado el motor.
3- Monta ese motor en tu moto y disfruta de tu moto nueva.
PD: ¿Crees que la CBR te va a dar tantas satisfacciones que van a compensar todas estás penurias?
Vssssss
Siempre intentais escaparos y siempre os doy alcance. Escoba pol culo os vigila.
Bichejo el UNICO motor que le vale a la R6 de Susi es el 2005 o 2004-2003,el R6R(Es decir R6 2006-07-08-09) es completamente distinto y no le vale.Los anclajes son distintos,puesto que el modelo 2006 varió el chasis.Nada esta en el sitio original osea que solo seria viable con un porron de horas de taller y soldadura en Aluminio en el chasis(cariiiiiisimo y dificil encontrar alguien que lo haga bien)
La R6 de Susi tiene algun problema mas aparte que el motor y es que ha superado ampliamente la barrera de los 40.000km.Es decir,le toca una revision y ajuste de innumerables puntos para que siga igual o al menos parecido que una moto nueva.(No hablo de chorradas ni accesiorios,solo puro mantenimiento)
A partir de los 30.000 las motos empiezan a pedir fases de mantenimiento que no se deben saltar,ya son motos maduras.No voy a poner aqui la lista,pero poseo el manual de la moto de Susi(Yo tuve una igual) y como te digo,si se quedara la moto en total el gasto hecho seria...considerable.
El problema de la R6 es que ha sufrido una fuerte depreciacion puesto que de origen nueva HOY vale 6900 euros,un calculo rapido nos deja muy poco valor por ella.
Mi consejo,apaña la moto gastandote lo minimo y quitatela de encima...es de largo la mejor opcion y la que te dara cualquier mecanico(de hecho tu tema lo conocen 2 mecanicos y coinciden totalmente conmigo)
La viabilidad economica de poseer y mantener la CBR 1000 RR la desconozco(no se como andas de cuentas),pero hasta donde yo se el sobrino es paciente con el dinero,si lo es para esperar el proceso de arreglo-venta de la R6,pues oye tira adelante con la CBR 1000.La moto te la ha dado en buen precio y lo necesario para hacerla andar es poco.Por lo que yo SI apoyo que si se dan las condiciones arriba dichas la CBR es viable.
Susi,esta noche comentame que necesitas para la CBR o si quieres que mi mecanico te la deje en estado que arranque.Te aseguro que el tio cobra lo justisimo y es fino.
Padrino, como bien te ha dicho Toro, el motor mas nuevo de la Yamaha es el de la R6R y no vale...
Me quedo con lo que habeis dicho la mayoria, arreglar lo mas barato posible la Yamaha y darle la patada.
Si bajo esta noche al Vapor lo hablo con vostros. Pero no se, si me apetece mucho ir.
Torito! tio! justo cuando me llamaste no se porque narices se me apago el movil, y luego se me piro la pinza.
La proxima semana me pongo al 100% con todo, que la lentitud de todo esto es por culpa de ser tan huevona. Hacemos una reunión "los mecanicos" de Saliditas, con numeros y demas y a ver qué es lo que sale.
De verdad que gracias a todos!
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vaya pitote tienes montado susi,espero que lo soluciones pronto pero como veras alex tambien opina igual que yo,si quieres vender la aceitera debe estar todo OK
Bueno chic@s que tengais buen finde,como cada viernes me dejo caer por vuestro post,que lo paseis bien y sed malos (o buenos lo dejo a vuestra eleccion)
Si dudas.....................GASSSSSSSSSSS
Ahora con pedales
¿Se anima alguien a salir mañana sábado de ruta? Quedaré con el Dani y algún colega del curro. Me he comprado la cámara Oregon2K y estuvimos haciendo pruebas por Robledo y Cruz Verde y la verdad es que graba bastante bien (los caballitos del Dani, jeje). Bueno chavales, haber si nos vemos, que con lo de la niña ya no tengo vida social...
He estado fuera con los del curro, en unas jornadas de grupo, reflexión y esas cosas... y haciendo el último tramo del camino de santiago en dos días (en bicicleta)!!! es jodidamente duro...
Susi, como ya te han dicho, arregla la R6 y vendela, te quitas de lios... pero arreglala bien, no metas un pufo a quién te la compre...
Frozen Inside - 2º Clasificado Desafio 2011 INI-EVO #78 - DPSChete Team - Vais en mi mente, conmigo en la moto.
Buenos días a todos, comenzamos esta corta semana y parece que el tiempo se va a estabilizar... (o por lo menos eso espero yo), con lo cual yo creo que sería una buena semana para hacer una salidita de esas de antaño no???
Bueno, ahí lo dejo, alguien se anima?
P.D. Vss y ráfagas por Amotera, todo mi ánimo y fuerzas para que te recuperes cuanto antes. No tengo el placer de conocerte pero veo que la gente del foro te quiere mucho, asi que por algo será. Un abrazo! y ojalá se haga justicia.
Bueno... pues parece que por lo menos nos quedamos unos cuantos en los Madriles....
Que sepais que Troi llego sano y salvo a Madrid, y ayer le deje en la estacion de autobuses direccion a Salamanca... que bien nos lo pasamos el sabado con el!! jajajajaja hasta que no nos echaron de todos los sitios no nos fuimos a casa!
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Bueno.....acabo de llegar de la revision, NO me han quitao la escayola.... hasta el 11 de Mayo no me la quitaran, aun no ha soldado bien la tibia, asi que quedan unos dias mas de aburrimiento en casa.
probablemente se me vienen encima unos meses de total y absoluta abstinencia de moto, vida social gastosa, vicios y demas enseres.... ya os ire contando.
Nuñez guapeton mio, no me he olvidado de ti.. pero despues de haber trabajado mas horas que un reloj esta semana pasada necesitaba una gran cura y he estado de la cama al sofa y del sofa a la cama a ver si voy a verte este finde que me apetece verte y quiero hablar contigo.
Supongo que este finde no curro (aunque aun no lo se seguro al 100%) y hable con Varol el otro dia para ver si nos dabamos una vueltita... asi que ya lo iremos hablando.