 Todos leemos constantemente a gente por las redes sociales echando pestes de los guardarraíles, quejándose del estado de las carreteras y protestando porque la administración se pasa nuestra seguridad por el forro, y tienen/tenemos toda la razón, pero… ¿qué más hacemos para cambiar eso
Hacemos poco o nada.
Y es que realmente hay poco o nada que nosotros podamos hacer en este sentido… excepto salir a la calle a protestar, algo que muchos moteros llevamos haciendo desde 2001, aunque ha habido años de sequía y otros con poquísima asistencia.
El próximo domingo 13 de mayo tendremos la oportunidad de volver a sacar toda nuestra mala leche a la calle y hacer mucho ruido en la manifestación nacional que la IMU* ha convocado en Madrid.
Te vamos a leer el pensamiento…
¿Es sólo en Madrid?
Si, otros años se han convocado manifestaciones provinciales, pero la repercusión ha sido muy baja. Es necesario reunir miles de motos en un único lugar para que los medios no puedan ignorarlo y le den la repercusión que merecemos.
Me pilla lejos, ¿puedo apoyaros desde el sofá?
Desde el sofá estará difícil incluso que puedas ver nada, porque, si muchos piensan como tu, ningún informativo dedicará ni un minuto a una manifestación de 500 o 1000 motos.
Cada año decenas e incluso centenares de miles de personas se cruzan España para ir a los grandes premios o a concentraciones gordas, sólo por diversión… eso es genial, pero esto es realmente importante, y además es una excusa para hacer algo bueno con y por muchos compañeros, que puede salvar vidas, y, de paso, vivir una experiencia inolvidable. ¿No vale la pena mover el culo?.
¿Y cuanta gente va?
En 2001, la primera manifestación nacional que se hizo en Madrid cuando aun no había ni un kilómetro de SPM instalado, se llenó la Castellana por completo, desde Atocha al Bernabeu y también muchas calles de acceso, fué algo realmente espectacular (el que suscribe estuvo allí), se habló de más de 10.000 motos. Eso marcó un antes y un después, y con la repetición de esta manifestación nacional en años posteriores, se empezó a ver respuesta desde el ministerio de Fomento, primero con la protección de los postes de guardarrailes de diferentes maneras y, después, con las leyes que ya hacen obligatorias esas protecciones (SPM, doble bionda), aunque esas leyes son aun insuficientes.
Nunca se ha repetido esa cifra, y sin embargo el parque de motos ha aumentado considerablemente, y también los accidentes. Tendríamos que hacérnoslo mirar.
Tómatelo como una salida en moto de finde, pasa el sábado disfrutando de Madrid y las fantásticas carreteras de sus alrededores, y el domingo asistes a la manifestación con miles de compañeros y, luego, a casa haciendo alguna ruta chula.
*IMU = International Motorcyclist Union, aquí definida como Unión Internacional de Defensa de los Motociclistas.
En este enlace tienes toda la información y el manifiesto que se presentará allí: Manifestación motera 13 mayo 2018
|
