Tecnología de avión en Ducati
Usando los gases de escape para dar empuje
[Compartida por Emilio - 3/6/2017 3:07:00 PM - 5871 visitas]  



La prohibición de los alerones en MotoGp ha hecho que Ducati se tenga que buscar otros sistemas para ayudar a que sus motos mantengan "el morro" pegado al suelo.

El sistema en el que están trabajado parece una locura, pero según las patentes que han registrado funciona, y no sólo se aplicaría a las motos de carreras, es posible que incluso llegase a las de calle.

La idea se basa en el método que regula la salida de gases en los reactores de los cazas (si, los aviones de combate), que es un complejo sistema de aletas en forma de pétalos superpuestos que permiten reducir o ampliar la salida de gases y dirigirla en una dirección concreta para mejorar la manejabilidad (ver foto de abajo).

En Ducati están diseñando un sistema más sencillo, pero equivalente, que trataría de usar la fuerza del chorro de escape para generar un empuje en la dirección adecuada cuando sea necesario.

En posición abierta el escape es normal y los gases simplemente "salen" por él, pero en el momento en que el régimen del motor es alto, los gases se ven empujados con mucha más fuerza y la reducción de la abertura de salida les obligaría a acelerar aun más y haría que ejercieran un empuje real.

Teniendo en cuenta que esta reducción de la salida podría "ahogar" el escape si no se hace bien, el sistema implica un funcionamiento muy sofisticado y parece ser que sólo entrará en funcionamiento en los momentos en que el piloto acelera a tope pero el control de tracción impide ir a fondo. De ese modo dará un extra de empuje a la moto justo en los momentos en que el sistema electrónico reduce la potencia para evitar que la rueda trasera pierda tracción, pero con una función añadida: si las toberas se posicionan de forma que ese empuje "baje el morro" de la moto, estarán consiguiendo justo el efecto que buscaban con los alerones, al menos en parte.

¿Lo conseguirán? y si es así ¿qué será lo próximo que añadirán a las motos??

Lo que hay que reconocer es que los ingenieros de Ducati no descansan ni un segundo.

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