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|  | | | Hola buenas, me llamo Antonio y estoy buscando una moto de cross de las de antes (250cc, 2T) y me ha comentado un amigo que cree que hoy en dia todas las motos tienen que ir matriculadas y con seguro. ¿Podria decirme alguien si esto es realmente asi? Y si lo es, ¿sabeis si se puede adecuar cualquier moto para matricularla y andar normalmente con ella?
Muchisimas gracias de antemano, un saludo | |
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Camisetas y pegatinas baratas y personalizables |
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RESPUESTAS:
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melo6878 |
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Islas Canarias |
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337 Temas
1614 Resps.
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Si solo la usas en un circuito no hace falta matricula ni seguro,se entiende que la usas para entrenar o competir,solo en circuitos cerrados o preparados para tal fin,solo la puedes mover fuera de circuito en remolque,furgoneta,etc.
Para usarla en las vias publicas,hacer alguna escapada al monte,por alguna pista de tierra,finca o terreno privado,tendras que ir legal,o sea,todo lo que necesitas para circular normalmente,seguro,espejos,intermitentes,luces,todo.
Por otro lado,todas las motos antiguas de motocross no se pueden matricular.Antes de comprar averigua si puedes conseguir el kit de matriculación, ( volvemos a lo mismo,espejos,indicadores,kit de matricula,escape,rotor,luces,etc ) y su precio,te puede salir mas rentable buscar una moto de enduro mas reciente y matriculada.
Y por ultimo,si la quieres usar a diario,olvidate de una moto de motocross,mejor una de enduro.Porque? a menos que seas rambo es una locura,las motos de motocross son para circuitos o espacios abiertos,estas motos no se conducen,estas motos se pilotan.
Te lo digo por experiencia propia,te vas a llevar muchos sustos,vas a perder mucho dinero y no vas a disfrutar de una moto tal y como fue concebida.
Wsssssssssssss
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Quiero agradecer a mis pies por apoyarme en todo momento,a mis brazos por estar siempre a mi lado,y como olvidar a mis dedos,que siempre puedo contar con ellos. | | | | |
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A lo que ha dicho melo6878 habría que añadir una cosa importante.
Hoy en día, en la mayoría de las Comunidades Autónomas ESTÁ PRÁCTICAMENTE PROHIBIDO CIRCULAR POR LOS CAMINOS, y las denuncias que ponen por ello no son precisamente un chiste.
Infórmate bien de este detalle si tu intención es, como es de suponer, utilizar la moto por el monte.
Vssssss |
Toy más feliz que la Moñoño  | | | | |
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Emilio |
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Ávila - Madrid |
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2321 Temas
16835 Resps.
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Alber_mad, en Madrid es así, pero en Castilla León, por ejemplo, son mucho más permisivos en el tema de pistas, permitiendo circular en las principales que tienen más de 5 metros de ancho, en Pirineos he alucinado, por que hay zonas en que hay muchas pistas abiertas que se pueden usar sin problema...
Sería genial recopilar la información de cada zona, para saber qué nos toca en la nuestra a cada uno |
Construyendo sueños... como siempre. | | | | |
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El mayor problema es el que dice melo, las motos de cross solo estan preparadas para circuito y la broma por circular por vías publicas sin matricula es considerable. Hace unos años pillaron a un amigo mio (en la época de las pesetas) fue de 400.000 ptas
Vss |
PODEROSO CABALLERO ES DON DINERO!!!!! | | | | |
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